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高空作业车启动      

1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源(将钥匙转至ACC档)。    

2、踩下离合器踏板，继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间不准超过20s，两次启动间隔不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查油路、电路。        

3、当发动机起动后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板。        

4、发动机启动后观察各仪表是否正常。        

5、发动机启动后应怠速运转3~5min，检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。        

6、逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。        

高空作业车运行        

1、冷车启动后不准立即行驶和作业。        

2、只有当气压达到450kpa、机油压力达到100kpa，且冷却液温度达到50℃以上时，方可起步。        

3、发动机连续怠速运转时间不准超过15min。      

4、起步前检查高空作业车车辆前后左右是否有人和障碍物，鸣笛示意。        

5、起步前必须先解除停车制动。        

6、起步后，在10km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。        

7、不准在发动机熄火或空档情况下滑行。

高空作业车广泛的常见问题是：液压升降综合服务平台不能升到十分大，它是因为液压油不足，这时候只需向油缸中再加上液压油就可以常见故障检验；对于液压升降综合服务平台不能上升或不能减少的情况，它是因为液压油中含有沉渣，只需换干净整洁的液压油就可以；而对于液压平台不能减少的情况，则是因为油缸液压油缸由于轮重变形，这时候只需换液压油缸或所有油缸就可以。

高空作业车在运用整个过程中倘若造成液压油泄漏常见问题，处理方法比较简单，它是因为密封环毁坏或裂开造成 的，这个时候只务必换油缸的密封环，也是有可能是因为油缸内部的零件毁坏或裂开，这个时候只务必换油缸内部的零件，比如换密封环会导致汽体进到液压传动系统系统软件，这个时候只务必升降平台多次，就能将液压油缸内的汽体排净。 

高空作业车的液力传动提升 不放压，但提升 车减少，这很有可能是由于液压油中有沉渣，导致放压阀无法关闭，这只务必换干净整洁的液压油就可以，也是有可能是放压阀没有调整好，这务必调整放压阀就可以。

在一些特别的施工条件下，高空作业车不仅是脚手架的替代品，而且是到达施工场地的选择。例如利用一个高空作业平台停止安装玻璃幕墙。不但缩短了施工工期，避免了采用脚手架暂停高空作业的隐患，而且由于配套使用了各种类型的高空作业平台，并对部分平台进行了改造，解决了斜面幕墙及不易接近部位的幕墙安装问题。

例如风力机，船舶，飞机等大型设备在制造，安装，维修过程中，须系有灵活的工作高度和位置。当然，高空作业车是这些地方的设备。特别是船舶制造与维修厂，不仅要求具备空运到达能力，而且往往还需要携带重型工具设备和操作员一起到达工作地点，选择合适的自走空运到达平台已成为提效率的重要手段。